おおとろのブログ

ロードスターの整備・レストア・チューニング・サーキット ロードスターの事なら何でも出来ます

車検は嫌い(笑)

今年に入ってから、車検・車検・車検の毎日ですよ!!
ロドの車検は、大変なんですよ~っ、履歴と走行距離である程度の予想から整備するんですが

まぁ、出て来る、出て来る・・・・・・
ここら辺はもうそろそろかな?、ハイビンゴ・・・、
こっちももうそろそろかな??、やっぱりか・・・・・・
こっちも見て見ようかな???、あ~っ、怪しい・・・・・・・・・
嫌、マジで何処までします???、ドレからします~っ

入庫してから、ドンドン整備が発生しますので、部品の発注から整備と実際に時間が掛かります
壊れそうな部品は在庫してるんですがね(笑)

車検費用もある程度覚悟して貰わなければ成りません
特に昔から乗ってる方は、予想以上だと感じる事も多いかと思います
部品代が1.5倍から2倍に成っておりますので・・・・・・

まぁ、部品が出るだけでも良いでしょ!!
他のメーカーさんはシビアです、生産終了から10年で消耗部品が無くなりますから・・・
普通に転がすのも無理だったりします(泣)

社外品の部品は使いませんし、使えません・・・
国内で流通してる社外部品は残念ながら純正と、精度と耐久性が違い過ぎます
耐久性が純正だと8万㌔だとすると、3万㌔で終了したり、数か月で漏れたり致します・・・
シール類は駄目ですよね、相手が新品だと何とか持ったりしますが
ロドの場合は、相手側(本体)が摩耗してたり、問題が発生してますので
恐ろしくて使えません(泣)

殆どの消耗品は意外と社外品で組まれてる事が多いんですよね・・・・・・
何故か?と言うと、工場側が、利益を出したいからと言うしかありませんし
もしかしたら、そもそも根本的に理解してない可能性もありますがっ(笑)

海外、特にヨーロッパのメーカーは羨ましいですね
純正と全く同じものが、定価の3分の1で買えます
違うかな??、純正が3倍の値段で売ってるのが正解かもしれません(笑)

タイベル交換してありますって車両は多いですが、
交換時の走行距離を記載したシールが大事です・・・
純正部品で交換した場合は、ヘッドカバーの前側に張ってあるシールと同じものが張ってあります


もし違う場合は、それは全ての部品が社外品ですから、安心出来るとは限りません・・・・・・
簡単に言うと全部やり直さない限り、安心は手に入りませんと言うしか無いのです(泣)
ガスケット1つでも残念ながら、持ちません・・・・・・








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本格的な??夏がやって来た感じに成りつつありますね
体調は大分と改善して、頑張っておりますのでご心配なく!!

ぐろっきぃー

夏前なのに、完全に夏バテです・・・・・・

1か月位前から咳が止まらなくて、シンドイなぁ~って思ってたんだけど
寝てる時の方が酷いらしく、寝不足の毎日で、起きても怠い、寝た気がしない

冬位から子供が肉・肉・肉・肉食べた~いって毎日付き合って食べてたんだけど
40過ぎた体が受け付ける訳も無く、料理してるだけで嫌に成って食欲不振でして・・・

おまけに本格的に暑くなってきて、毎日体がだるだるで、夏バテに成ってるらしく

仕事も少し抑え気味で何とか乗り切ってる感じです・・・・・・

子供のサッカーの送迎も連日ありましたので、夫婦で疲れが溜まってますね
本日から、2日間子供は、北〇越大会に出かけてますので、
久しぶりのユックリできる週末に成りそうですよ

ず~っと仕事溜まってるんで、なかなか休めないんですがっ
1週間に2日休むのが今年に入ってからも出来て無いんで、何処かで休みたいな~って思ってる(笑)
週1の月曜も、朝から電話鳴り続けて、休んでる気が全くしない・・・・・・
体力も気力もどん底から中々上がって来ませんので、来週の月・火は休みます!!


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