３月の車検のバタバタも、後１台で終わりそうです！！
ちょっと、走りたいなっと思って、洗車開始（笑）
タイヤとホイールを外に放置してある耐久号から引っぺがして、装着

そして朝から子供を横に載せて、ドライブに、
タイヤが天然のフラットスポットが出来てて、〇から少し変形しててテコテコしてます（笑）



ドライブの目的地は、ココ（笑）



１年半ブリに、スポーツ走行して来ました～～っ


いやぁ～っ、思った以上駄目駄目です（笑）

減衰何段で走ってたっけ（笑）
エアー圧いくつだったっけ（笑）

何処でブレーキ踏むんだっけ（笑）
ブレーキング終わって、クリップまでにアクセル入れるほど車速落ちてるし‥‥
もうちょっと、奥までと思ったらロックしてるし‥‥

ライン何処走ってたっけ（笑）

笑える位の劣化度で、こりゃぁ走るしかないなと、午前で55周も走りました（笑）
腕も、足もカクカクですね‥‥

タイム？？？、そんなの計ってたっけ（笑）
人間の劣化で0.7秒、タイヤも１年半外で劣化してたので0.3秒？？
ギヤ比は全く合わないの（笑）、２速だとレブ当たりまくり
２速・３速を使うと、忙しいだけだし、スーチャー付けて、
解ってたヒール＆トゥの反応の遅れが酷いですね‥‥
エコカーの電スロみたいに遅れます
合わないのは、クラッチのミートで誤魔化してるけど、下流式も考えようかな？？？
去年変えたFのパッドも、効き過ぎとコントロール性がイマ３

取りあえず今する事は、人間の劣化が第一（笑）
タイヤとパッドとファイナル、変えて走り込む事に致します！！

周回重ねて少しだけど、思い出して来てます？？
朝一は、185タイヤ３本位狙った所から外れる事が多かったんで、
無事帰れるかな？？位だったんです
色々と思い出しながら、185位の誤差に修正出来て頑張ったら、
コースから１８５分ハミ出しました（笑）




そうそう、例のコーナー、スーチャー付けたら一瞬アクセル・オフでもコース幅が足りない
全開なんてとても無理（笑）