今日は、朝からもちろんお仕事してました。
耐久ロードスターのＮＢ２層ノーマルラジエターを、ＮＢノーマル１層へ変更。
たまたま有ったのがＮＢ２層だったし、サイドステーも要らないし
ステーも軽量化出来るからと採用してました。
サーモ抜いている耐久号は真夏のレースでもガムテープ貼っている位……
この時期は、大きな開口部のバンパー覗くと、見える範囲は全部ガムテープ…
え～っ、上半分の風の当たらない所で放熱しているだけ！！
でっ、考えた！！
ノーマルで、普通に問題ないのでは無いかと……
塞ぐ位なら、意味無いし。

でっ、ＮＢ６のお客様とラジエターを交換してました。
向こうはタダで、美味しい話ですから、即交換となります。
そう言えば、耐久号作るときにも、ノーマルタコ足が用意出来ずに
おおとろ号で使っていた、RS-Rのタコ足を上げるからノーマル頂戴と
ノーマルを無料で交換したっけ…
意外と無いのがノーマル部品………
でっ、重量を量ると、ラジエター単体で1.5の軽量化で
今回は電動ファンも外しました。
だって間瀬だと抵抗に成るだけだし、要らないと判断しまして
コレが1.3の軽量化
ＮＢ２なので、サイドステーその他色々で、３キロの軽量化に成功！！
オーバーハングだけに、効くと思います。

まぁ、そんな作業しているときに、ゴ～～～っと凄い音が何処からとも無く発生
前日も凄い風が吹いてゴ～～～っと成っていたので、また風が吹いているのかと思った…

最初に取った行動は、工場の開いていた窓を閉めた！
はて？、風は無いな……
でっ、その扉の前に有ったランドローバー・ディスカバリィーが
ユラユラと揺れている？？？
未だに解ってない！！
ソコに居た耐久ドライバーが一言…
地震ですよね！！
？？？？、あっそうか？地震だったのか……
そう言えば色んな物が揺れているね……
震度６弱だったみたい
作業に没頭していた私は、イマイチ解っていない。
私的に言えば、２日酔いの方が揺れている気がしたのだが…



大きな被害が無いことを祈る。
みんなは大丈夫なのだろうか？