20万キロのシビックの車検は、色々と問題だらけです
タイベルも終わって（部品届いて無いので、実は終わって無いけど）
デフからのオイル漏れの修理して、リヤのブーツ切れてるからヨロシクねって事で
ブレーキのＯ／Ｈ開始です、ダメっぽ、ダメ過ぎる……(笑)
アレっ？？？、自分でキャリパー整備してるって話だったのだけど
恐ろしく終わってる！！

コレは諦めた方が……
頑張って磨いて見る(笑)
市販のブレーキの錆取りツールだとコレが限界です

ココから、もう1歩、揃えた工具で頑張ります、

殆ど錆は消えましたが、１個１時間位掛かります、この後は錆止めのペイントするよ
完全とは言えません、と言うか普通はキャリパー交換するのが当たり前ですらかね
このタイプのサイドブレーキも面倒だけど、特殊工具居るし、普通はココまではＯＨしないと思います

サイドブレーキの部分はオイルシールが２重に入ってたり、
サイドのカムにはニードルベアリングが入ってたりとか
ダストブーツもシール性が高くて良い設計してありますね
いかにロドのブレーキが酷いか良く解ります……

フロントもピストンも含めて、笑えない状態です

簡単だけどね、交換すれば……
ロドだと、この程度は、10台中８台は当たり前です
簡単に、４輪全交換に成りますから、ハイ交換とは言えないのよね
車検費用に+１５万円と言ったら、無理で～すって成ります
他にも修理する所もありますからね、無理でしょ
だって本当に聞いた話では、車検出したら４０万円の見積もり出たとか……

部品は届かないので、来週に持ち越し決定ですね(泣)